荆州公安:智慧交通让城市路畅民安
“一路都能遇到绿灯,以为是自己运气爆棚,原来是有黑科技!”
刘某开车途径荆州市荆沙大道第一次体验“绿波带”时很是惊讶。
荆沙大道横跨荆州区、沙市区、开发区三个人口居住密集区,全长14.8公里,途径27个信号灯,是荆州城区东西通行“大动脉”。如何在现有道路条件下,最大限度提升通行效率,一直困扰着交通参与者和管理者。
(“绿波速度”)
去年,荆州公安以“智慧交通”建设为契机,探索交管现代化路径,一次性配置50条绿波走廊,总里程达121.17km,涵盖273个路口,绿波路段平均通行时间减少40%,全面提升中心城区主要干线交通运行效率。平峰期荆州主城区主干道平均行驶速度提升9.62%,主要拥堵路段行驶速度平均提升14.65%,拥堵指数平均降低11.03%。
智“疏”加治“堵”,让交通更畅通。荆州古城花台路口交通拥堵曾经也是老大难问题,市公安局交管局反复调研,制订科学疏导方案,采取设置单向通行、压缩车行道宽度、增设非机动车道、在学校门前设置护学保畅区、取消路口禁左、后移停止线等精细化交通组织措施,不仅路口车辆排队长度大大缩短,而且连带缓解整个古城片区的交通拥堵。
近年来,交管局对市中心城区20多个路口进行交通组织精细化改造,取得较好效果。其中,北京路与塔桥路、东门路口被评为省级精细化治理精品案例。
“我们多次开展交通拥堵路口/路段问卷调查、征询群众建议。”
市公安局交管局负责人说。结合数据分析和实地调查,针对拥堵路段,实施“一区一策略,一路一实践”策略,根据城市不同区域所承担的功能和交通特征的差异,将主城区划分为8个片区进行拥堵治理;中心城区的主要交叉口和主要干道交通情况实行“一路一实践”,对123个重点路口、13条核心道路制定专属治堵策略。
“以前放学回家要堵半天,现在通畅了,十分钟不到我就能到家。”
晚上9时许,沙市五中放学铃声已经响起,3300余名在校师生走出校门。尽管是放学时段,路口瞬时人流量大,但与以前的一片拥堵不同,如今现场通行一片秩序井然,畅通无阻。
荆州交警提前与校方沟通采取错峰分段式放学方式,并通过增派警力执勤、完善学校周边交通标识、划定临时停车区域等方法,解决上放学期间道路车辆拥堵、人车混行等安全隐患问题。
“民声”定“民生”,让群众更安心。民有所呼、我有所应。荆州公安坚持和发展新时代“枫桥经验”, 解决好群众急难愁盼问题,架起警民共治的“连心桥”,广泛汇聚社会各界执法评价1.2万余条,满意率达到99.69%。持续深化交管便民利企改革,依托公安交管“12123”平台,大力推行交管业务 “网上办、掌上办、一窗通办、一事快办”,全市交管代办服务网点达67个,其中新增“警邮合作”代办点7个。“窗口集并改革”“通行证跨省通办”惠及110余万人次,40余万车主享受检验周期优化改革“红利”,减少群众企业办事成本近1.4亿元。